單位斤
價(jià)格1
包裝散裝
配送送貨上門
質(zhì)量保證
東莞市聯(lián)旺農(nóng)產(chǎn)品配送服務(wù)有限公司是一家集蔬菜、肉類、海鮮、燒烤、西餐、凍品、調(diào)味品以及水果為主導(dǎo)的配送公司,其品種齊全、服務(wù)貼心、方便快捷、食材新鮮、價(jià)廉是我們擁有的服務(wù)特色。
蔬菜配送方便城市蔬菜消費(fèi),省時(shí)省力省心,通常情況,企事業(yè)單位購買蔬菜,需要到幾處供應(yīng)點(diǎn)去購買蔬菜,而蔬菜購買的時(shí)間節(jié)點(diǎn)一般都是在晚上,這樣既耗費(fèi)精力有費(fèi)時(shí)間,通過選擇一家的蔬菜配送公司,只需要采購單位對(duì)接一個(gè)蔬菜配送服務(wù)商就可以了,減輕了客戶的時(shí)間成本、采購成本,方便了城市蔬菜消費(fèi)。

蔬菜配送線路優(yōu)化:
配送運(yùn)輸通常面對(duì)眾多的用戶,適合于批量小、種類多的商品的運(yùn)送,路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多且線路較為固定,即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多,但由于次數(shù)多,總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多,所以必須在全面計(jì)劃的基礎(chǔ)上,制定的運(yùn)輸路線,選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具,通常把汽車作為主要的運(yùn)輸工具。這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
合理確定配送路線就是用少的動(dòng)力,走短的里程,花少的費(fèi)用,經(jīng)少的環(huán)節(jié),以快的速度把貨物運(yùn)至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多,主要因素有運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用等。合理配送中的路線選擇問題實(shí)質(zhì)上往往上多目標(biāo)的,也就是說,一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線要受到一個(gè)以上的目標(biāo)影響。目標(biāo)可以是運(yùn)輸費(fèi)用少、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)小、運(yùn)行時(shí)間短或需求滿足情況等。

蔬菜配送有利于蔬菜增值,為生鮮電商的發(fā)展電商發(fā)展提供了根底和支撐!通過蔬菜配送企業(yè)的平臺(tái),廣大菜農(nóng)和蔬菜生產(chǎn)企業(yè)不僅可以實(shí)現(xiàn)以銷定產(chǎn),消除蔬菜生產(chǎn)、采摘、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等后顧之憂。還可以通過蔬菜種植、加工、運(yùn)輸一條龍服務(wù),提高蔬菜附加值。

蔬菜是我們的餐桌上的*食品,但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,很多城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化建設(shè),許多村莊被轉(zhuǎn)化為城市地區(qū),其次是造成可耕地面積繼續(xù)下降。因此,也造成了蔬菜市場(chǎng)價(jià)格的不斷發(fā)展上升。 所以,在許多場(chǎng)合,如超市、學(xué)校、公司等都采用蔬菜配送來滿足需求。因此,蔬菜配送行業(yè)已經(jīng)變得越來越流行。
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